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回送距離の削減と運行の余裕
乗客を運ばない回送を減らせば、燃料や車両の使用時間を抑えられる。しかし、最短の車両運用が、遅れから回復する余裕までするとは限らない。接続を詰めた運用では、一便の遅延が次の便へ伝わり得る。
終点で待つ車両やの車両を、動いていないという理由だけで無駄と評価するのは早計である。効率を論じる単位を個々の移動から一日の運用へ広げると、通常時の節約と乱れへの備えを同じ表で検討できる。
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